小路邊燈柱可以作為智能公園、智能交通、智能政務(wù)、智能安防等智能城市中集成解決方案的連接點(diǎn)。現(xiàn)在這個(gè)想法逐漸變成了現(xiàn)實(shí)，行業(yè)處于一個(gè)爆發(fā)期。
12月9日，廣州無(wú)線(xiàn)電集團(tuán)與南方電網(wǎng)廣州供電局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州供電局”)在廣州市政府及國(guó)資、工業(yè)信貸、房建、交通、城管等部門(mén)見(jiàn)證下正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞人工智能、北斗+5G、智能路燈、智能電網(wǎng)共同推進(jìn)開(kāi)放合作、協(xié)調(diào)發(fā)展。
兩家企業(yè)還簽署廣州信息投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"廣州新投")的增資入股協(xié)議，廣州電力設(shè)計(jì)院將代表廣州供電局，通過(guò)增資入股，收購(gòu)廣電集團(tuán)旗下廣州新投公司38%的股權(quán)，探索智能燈桿建設(shè)的"廣州模式"，共同推進(jìn)廣州5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
近期，廣州將出臺(tái)《廣州智能燈桿建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》，搭建智能燈桿統(tǒng)一管理平臺(tái)，形成“設(shè)施一體化、信息共享、管理協(xié)同”的智慧城市信息基礎(chǔ)設(shè)施共建共享共管格局，探索廣州特大城市治理現(xiàn)代化新模式，并向全國(guó)復(fù)制。
“廣州已將智能電線(xiàn)桿納入新的基礎(chǔ)設(shè)施。這是集照明、交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)和通信于一體的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，是提高城市治理能力現(xiàn)代化水平的重要舉措。”
廣州市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)張宏偉在接受羊城晚報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)透露，智能路燈柱作為一個(gè)新生事物，其建設(shè)和推廣涉及多個(gè)領(lǐng)域和部門(mén)，如何建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理存在諸多不確定因素。有的城市用金融投資覆蓋運(yùn)營(yíng)，而在廣州，政府推動(dòng)企業(yè)按市場(chǎng)運(yùn)作，以此來(lái)探索這個(gè)新事物的一切可能性。
“廣州加強(qiáng)了頂層設(shè)計(jì)，制定了《廣州市智能路燈柱建設(shè)管理工作規(guī)劃》，確立了以國(guó)有資產(chǎn)為基礎(chǔ)的智能路燈柱投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)主體，協(xié)調(diào)了智能路燈柱的運(yùn)營(yíng)維護(hù)，推動(dòng)了建設(shè)模式的市場(chǎng)化和集約化。此外，廣州將堅(jiān)持需求導(dǎo)向，加強(qiáng)智能燈桿設(shè)置與通信、交通、充電樁等配送需求的聯(lián)系。，并根據(jù)實(shí)際需要確定智能燈桿的配置。”
張宏偉還透露，第一批規(guī)劃本著“按需建設(shè)、分步實(shí)現(xiàn)、有序推進(jìn)”的原則，根據(jù)廣州
照明、通訊、交通等NB-IOT應(yīng)用如空氣排放、污水監(jiān)測(cè)等的功能需求，規(guī)劃充電樁、路邊停車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智能園區(qū)、社區(qū)、工業(yè)區(qū)等智能應(yīng)用的服務(wù)需求和分布。“我們正在組織制定全市智能燈桿建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。預(yù)計(jì)到2025年，廣州將建成約8萬(wàn)個(gè)智能燈桿。”
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來(lái)源：中國(guó)照明網(wǎng)
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